스타리아 전기차 보조금
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스타리아 카고 일렉트릭은 전기 화물차(상용)로 분류되어 전기 승합·승용과 다른 보조금 체계가 적용됩니다. 사업자 여부와 용도에 따른 조건을 정리합니다.
스타리아 카고 3인승·5인승은 화물차(상용차)로 등록되며, 보조금 체계에서도 전기 화물차 기준이 적용됩니다. 화물차 보조금은 사업자 요건이 있는 경우가 많으며, 개인 사업자·법인 사업자·중소기업 여부에 따라 지원 폭이 달라질 수 있습니다.
카고 5인승은 적재중량 600kg, 카고 3인승은 적재중량 900kg입니다. 실제 화물 운송 용도라면 적재 조건을 먼저 따져야 하며, 동승자가 필요한 경우 5인승이, 화물 적재를 최대화해야 한다면 3인승이 유리합니다. 두 모델의 복합 주행거리는 동일하게 387km입니다.
현재 화물차 유가보조금을 받고 있는 사업자가 전기 화물차로 전환하면 유가보조금 대신 전기차 보조금으로 전환됩니다. 두 보조금은 중복 수혜가 불가하므로, 현재 유가보조금 수혜액과 전기차 보조금을 비교해 유불리를 따져보는 것이 중요합니다.
| 구분 | 카고 3인승 | 카고 5인승 |
|---|---|---|
| 적재중량 | 900kg | 600kg |
| 복합 주행거리 | 387km | 387km |
| 차량 등록 | 화물차(상용) | 화물차(상용) |
| 적합한 용도 | 화물 적재 최대화 | 동승자 필요 시 |
지자체마다 조건이 다릅니다. 일부 지자체는 개인도 전기 화물차 보조금을 지원하며, 일부는 사업자 등록이 필요합니다. ev.or.kr에서 차종과 지역을 선택해 정확한 조건을 확인하세요.
법인은 취득세 감면, 부가세 환급 등 개인보다 세제 혜택이 클 수 있습니다. 또한 리스 방식으로 운영 비용을 경비 처리하는 방법도 고려할 수 있습니다. 구체적인 세제 효과는 담당 세무사와 함께 검토하는 것을 권장합니다.

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