스타리아 800V 충전
스타리아 전기차 정보를 한 곳에서 확인하세요→ 스타리아 EV 메인 페이지 보기 스타리아 전기차 800V 충전 시스템, 왜 중요한가 스타리아 일렉트릭은 400V/800V 멀티 충전 시스템을 탑재했습니다. 400V 시스템 대비...

고양시 전기자동차 민간보급은 2차(5월 18일 공고, 1,310대)와 3차(9월 10일 공고, 승용 320대·화물 60대) 모두 12월 4일 18시까지 접수합니다. 접수일 기준 30일 이상 연속으로 고양시에 살거나 사업자등록이 되어 있어야 하고, 대상자는 출고·등록순으로 가려집니다. 이한빛 카마스터가 공고 조건과 스타리아 일렉트릭 주행거리를 나란히 놓았습니다.
고양시 고시·공고에서 승용·화물·승합 전기차 공고로 확인된 것은 기후에너지과의 2차와 3차뿐입니다. 1차 공고문은 목록에서 찾지 못했습니다.
| 구분 | 공고일(번호) | 접수 시작 | 대수 |
|---|---|---|---|
| 2차 | 5월 18일(제2026-1335호) | 5월 27일 11시 | 1,310대: 승용 1,050·화물 250·승합 10 |
| 3차 | 9월 10일(제2026-2043호) | 화물 9월 21일 14시, 승용 9월 29일 14시 | 380대: 승용 320·화물 60 |
접수 때 공고구분은 2차가 "추경1", 3차가 "추경2"입니다. 차수를 잘못 고르면 다른 물량으로 잡힙니다.
| 모델 | 도심 | 고속도로 | 복합 |
|---|---|---|---|
| 카고 3·5인승 | 436km | 328km | 387km |
| 투어러 11인승, 라운지 11인승 | 416km | 318km | 371km |
| 라운지 7인승 | 401km | 318km | 364km |
1회 충전 표준모드 수치이며 도로·적재·기온에 따라 달라집니다. 카고 3·5인승은 도심과 고속도로가 108km 차이입니다. 자유로 같은 고속 구간이 잦다면 오른쪽 열이 기준입니다.
전기화물이 2026년 9월 21일 14시, 전기승용이 9월 29일 14시에 시작했고 마감은 둘 다 12월 4일 18시입니다. 물량은 승용 320대와 화물 60대로 380대입니다. 예산과 접수 상황에 따라 일찍 끝날 수 있다고 공고문에 적혀 있으며, 접수할 때 공고구분을 3차인 추경2로 골라야 합니다. 신청은 제작·수입사가 ev.or.kr 시스템으로 대행합니다.
접수일 기준 30일 이상 연속입니다. 고양시에 거주하거나 사업자등록을 한 경우가 해당하고, 개인은 만 18세 이상, 개인사업자는 대표자의 등본 주소가 고양시여야 합니다. 법인은 시 안에 본사나 지사, 공장 같은 사업장이 있어야 합니다. 차량을 처음 등록하는 사용본거지도 고양시여야 합니다. 외국인은 F-4 재외국민이나 F-5 영주권자로 체류기간이 2년 넘게 남아야 합니다.
2026년 5월 18일 공고된 2차는 승용 1,050대, 화물 250대, 승합 10대로 총 1,310대였습니다. 5월 27일 11시에 시작해 12월 4일 18시에 끝납니다. 승합은 2차에만 있으므로 투어러 11인승을 보신다면 이 구분을 따로 살펴야 합니다. 접수 때 공고구분은 추경1입니다. 2차 물량은 3차와 달리 승합이 따로 있습니다.
신청 자격을 받은 날부터 2개월입니다. 그 안에 차량 대금 납부와 세금계산서 발급까지 끝나지 않으면 대상자 선정이 취소되거나 대기자로 바뀔 수 있다고 공고문에 있습니다. 시는 접수일로부터 7일 안에 자격 부여를 알립니다. 그래서 계약서에 출고예정일을 적고 모델별 출고 시기를 문서로 받아 두는 편이 좋습니다. 자격 부여는 신청서 접수순이고 대상자 선정은 출고·등록순입니다.
표준모드 고속도로 기준으로 카고 3·5인승 328km, 투어러 11인승과 라운지 11인승 318km, 라운지 7인승 318km입니다. 도심 수치보다 낮고 기온과 적재에 따라 달라집니다. 일산에서 서울 방향 고속 구간을 자주 타신다면 복합 값(카고 387km, 11인승 371km)보다 이 수치를 기준으로 삼으세요. 주행거리는 1회 충전 표준모드 수치입니다.

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